市場(chǎng)下滑迫輪胎行業(yè)尋找新出路

　　隨著國(guó)內(nèi)外不確定因素增多，輪胎企業(yè)在成本剛性上升、產(chǎn)品價(jià)格上漲空間有限、國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)銷量持續(xù)下滑的多重夾擊下，今年下半年經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)顯著增大。在國(guó)慶前夕召開(kāi)的中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)七屆二次理事會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士普遍表示，只有依靠技術(shù)升級(jí)，走產(chǎn)品差異化路線，并盡快設(shè)立行業(yè)準(zhǔn)入門檻來(lái)解決產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的問(wèn)題，才能提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
                                    　　
　　經(jīng)營(yíng)形勢(shì)異常嚴(yán)峻
                                    　　
    中橡協(xié)輪胎分會(huì)理事長(zhǎng)沈金榮表示，今年下半年輪胎行業(yè)面臨的困難比預(yù)想的要大，而且可能延續(xù)的時(shí)間也比預(yù)想的要長(zhǎng)，這對(duì)輪胎企業(yè)各方面運(yùn)作提出了更高的要求。
                                    　　
    沈金榮對(duì)記者表示，形勢(shì)嚴(yán)峻主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是原材料成本大幅上升，成本消化吸收困難。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)天然膠、合成膠、炭黑、鋼簾線等主要原材料總體價(jià)格至少比去年上漲了20%，輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本急劇上升。由于總體產(chǎn)能過(guò)剩，同質(zhì)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整空間有限，無(wú)法抵消原料價(jià)格飆升帶來(lái)的影響。二是全球經(jīng)濟(jì)放緩，出口增長(zhǎng)受到嚴(yán)重影響。近來(lái)美國(guó)整車銷量全面滑落，輪胎銷量7月開(kāi)始出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，考慮到訂貨、船運(yùn)、報(bào)關(guān)周期問(wèn)題，國(guó)際市場(chǎng)需求下降對(duì)我國(guó)輪胎出口的影響今后將更加明顯。三是資金問(wèn)題凸顯。從上半年輪胎分會(huì)會(huì)員企業(yè)情況來(lái)看，企業(yè)盈利能力下降，負(fù)債總額同比上升了18.47%，已經(jīng)接近負(fù)債高危險(xiǎn)區(qū)。
                                    　　
  　中橡協(xié)輪胎分會(huì)對(duì)42家重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果也表明，輪胎行業(yè)的增速明顯放緩。具體表現(xiàn)在：一是盈利能力減弱。1～8月，會(huì)員企業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)22.7%，但利潤(rùn)同比卻下降了15.3%。其中，14家企業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，11家企業(yè)出現(xiàn)虧損。二是產(chǎn)量增幅明顯回落。1～8月，會(huì)員企業(yè)總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)12%，比去年同期增幅回落8.9個(gè)百分點(diǎn)。三是成品庫(kù)存同比大幅上升了37.8%，甚至有的企業(yè)庫(kù)存比例竟高達(dá)40%以上。庫(kù)存占銷售收入的比例不斷攀升，已經(jīng)對(duì)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)造成了一定影響。四是出口增幅下降。受美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退影響，重要目標(biāo)出口國(guó)美國(guó)的輪胎銷量已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，加上反傾銷、人民幣升值、出口退稅率降低等因素，1～8月我國(guó)輪胎出口量增幅僅為9.6%，比去年同期明顯下降。
                                    　　
     產(chǎn)品升級(jí)仍需加快                                    　　
                                    
　　雙錢集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理岳春辰表示，現(xiàn)在輪胎行業(yè)迫切需要聯(lián)手解決的兩大問(wèn)題是原料價(jià)格大幅上漲及產(chǎn)能過(guò)剩。而只有不斷推出適合市場(chǎng)需求且更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，才能提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)企業(yè)的議價(jià)能力。
                                    　　
    佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司副總裁沈偉家認(rèn)為，僅靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)是行不通的。在原材料價(jià)格暴漲的情況下，大家紛紛提價(jià)來(lái)緩解經(jīng)營(yíng)壓力，但僅僅依靠老產(chǎn)品提價(jià)是不夠的，高附加值新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推廣必須跟上。                                  　　
                                    
    中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔡為民表示，現(xiàn)在輪胎行業(yè)面臨規(guī)格質(zhì)量同質(zhì)化、新產(chǎn)品同步化、銷售市場(chǎng)同地化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的問(wèn)題。企業(yè)只有以國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)為導(dǎo)向，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)換代，大力發(fā)展扁平化、高速度性能、低滾動(dòng)阻力等安全、節(jié)能、環(huán)保的短缺品種，才能搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。                                    　　
                                    
　　對(duì)此，沈金榮指出，現(xiàn)在中國(guó)輪胎企業(yè)的研發(fā)能力已經(jīng)大大提高，輪胎企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、民營(yíng)技術(shù)中心、橡膠機(jī)械公司相互合作共同開(kāi)發(fā)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，高新產(chǎn)品推出的速度不斷加快，通過(guò)產(chǎn)品差異化來(lái)提高企業(yè)及其產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)具備了條件。他說(shuō)，所謂差異化就是根據(jù)不同消費(fèi)群體，打造不同側(cè)重的定制產(chǎn)品。比如，根據(jù)車輛行駛距離的長(zhǎng)短、行駛路面狀況特性、對(duì)舒適性要求的不同側(cè)重，來(lái)量身定做不同花紋、不同結(jié)構(gòu)的輪胎產(chǎn)品。同時(shí)，由于人們?cè)谶x購(gòu)卡車胎時(shí)更注重性價(jià)比，選購(gòu)轎車胎時(shí)更看重品牌，輪胎營(yíng)銷模式也應(yīng)有所區(qū)別，連鎖店、直營(yíng)店等各種營(yíng)銷方式要靈活應(yīng)用，而加強(qiáng)售前售后服務(wù)也很重要。在適合不同地域、不同消費(fèi)群體的針對(duì)性產(chǎn)品上下功夫，將是今后提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的法寶和提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的利劍。
                                    　　
    呼喚提高準(zhǔn)入門檻
                                    　　
    不少企業(yè)老總在接受采訪時(shí)表示，要想切實(shí)提高輪胎行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，就不能再單純依靠投資拉動(dòng)，在一些產(chǎn)能過(guò)剩的老產(chǎn)品上再投重金是行不通的，必須從重視產(chǎn)量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向重視效益和質(zhì)量上。
                                    　　
　　沈金榮認(rèn)為，輪胎行業(yè)是技術(shù)密集、資金密集、勞動(dòng)力密集的行業(yè)。現(xiàn)在輪胎行業(yè)總體產(chǎn)能過(guò)剩，很大一部分是低品位的落后產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，這與行業(yè)進(jìn)入門檻太低不無(wú)關(guān)系。
                                    　　
    米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁王兆華表示，要盡快淘汰落后產(chǎn)品、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加快產(chǎn)品升級(jí)，得從標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、政策等多方面著手，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步，提高中國(guó)輪胎行業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
                                    　　
    貴州輪胎股份有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)馬世春等人紛紛表示，希望國(guó)家盡快從能耗、污染物排放指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)等方面設(shè)立行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等來(lái)引導(dǎo)投資方向，減少盲目上項(xiàng)目，推動(dòng)行業(yè)整體升級(jí)。

文件來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)